Quan parlem de l'alumini i la seva influència en els afers militars, tots pensem que, en comparació amb molts altres metalls, l'alumini té una millor resistència a la corrosió, cosa que significa que pot suportar millor els entorns extrems. No és difícil veure la importància que té això en les operacions militars, i en marxar per lluitar per la modernització al segle XXI, els avions sens dubte jugaran un paper estratègic molt important en les guerres.
Per què tots els països prioritzen l'ús d'aliatges d'alumini per fabricar equipament militar? La fabricació d'equipament militar d'aliatge d'alumini pot reduir el pes sense sacrificar la duresa ni la durabilitat. L'avantatge més evident és que pot millorar l'eficiència del combustible i estalviar considerablement el cost del combustible en el transport. A més, la durabilitat de l'alumini fa que sigui adequat per a aplicacions de combat. L'exèrcit té uns requisits elevats pel que fa a la resistència i la seguretat. A causa de l'existència d'alumini, les armes més lleugeres signifiquen un millor ús dels soldats, les armilles antibales més fortes poden protegir millor els soldats al camp de batalla i un equipament militar mecànic potent pot resistir el ferotge entorn del camp de batalla. Amb l'avanç continu de la ciència i la tecnologia en les darreres dècades, el contingut científic i tecnològic dels equips militars també està augmentant. Els metalls tradicionals no s'hi poden adaptar, mentre que la conductivitat tèrmica i elèctrica de l'alumini són molt adequades per a dispositius electrònics i informàtica mòbil, per la qual cosa la durabilitat i la fiabilitat són essencials.
Per què els avions tenen una importància estratègica més gran en els assumptes militars, i l'alumini és el millor soci en la fabricació d'avions? Els avions no són el primer ús militar de l'alumini, però tenen un paper irreemplaçable en la guerra. L'avió pot combatre i transportar, i té un avantatge de visió més alt en combat, que és més fort que el terra. Pel que fa al transport, la majoria dels avions que es poden fer per transport terrestre es poden fer, i la velocitat és més ràpida i no es faran malbé pels cops. L'alumini es va utilitzar per primera vegada en avions a causa del seu pes lleuger. En els primers anys de la Segona Guerra Mundial, l'aliatge d'alumini representava almenys el 50% dels materials fabricats per un avió. L'alumini es pot combinar amb diferents metalls amb característiques diferents, i es poden construir diferents formes per satisfer les necessitats de totes les parts de l'avió. Des de peces petites fins a ales grans, no hi ha cap substitut.
