Quan parlem de l'alumini i la seva influència en els afers militars, tots pensem que, en comparació amb molts altres metalls, l'alumini té una millor resistència a la corrosió, la qual cosa significa que pot suportar millor entorns extrems. No és difícil veure com d'important és això en les operacions militars, i marxant per lluitar per la modernització al segle XXI, els avions definitivament tindran un paper estratègic molt important en les guerres.
Per què tots els països donen prioritat a l'ús d'aliatge d'alumini per fabricar equipament militar? La fabricació d'equips militars d'aliatge d'alumini pot reduir el pes sense sacrificar la duresa i la durabilitat. L'avantatge més evident és que pot millorar l'eficiència del combustible i estalviar molt el cost del combustible en el transport. A més, la durabilitat de l'alumini fa que sigui adequat per a aplicacions de combat. L'exèrcit té alts requisits en termes de força i seguretat. A causa de l'existència de l'alumini, les armes més lleugeres suposen un millor ús dels soldats, les armilles antibales més resistents poden protegir millor els soldats al camp de batalla i els equips militars mecànics forts poden suportar l'entorn ferotge del camp de batalla. Amb l'avenç continu de la ciència i la tecnologia en les últimes dècades, el contingut científic i tecnològic de l'equipament militar també està augmentant. Els metalls tradicionals no es poden adaptar, mentre que la conductivitat tèrmica i la conductivitat elèctrica de l'alumini són molt adequades per a dispositius electrònics i informàtica mòbil, de manera que la durabilitat i la fiabilitat són essencials.
Per què els avions tenen una importància més estratègica en els afers militars i l'alumini és el millor soci en la fabricació d'avions? Els avions no són el primer ús militar de l'alumini, però té un paper insubstituïble en la guerra. L'avió pot lluitar i transportar, i té un avantatge de visió més gran en combat, que és més fort que el terra. Pel que fa al transport, la majoria dels avions que es poden fer amb transport terrestre es poden fer, i la velocitat és més ràpida i no es faran malbé per cops. L'alumini es va utilitzar per primera vegada en avions a causa del seu pes lleuger. En els primers anys de la Segona Guerra Mundial, l'aliatge d'alumini representava almenys el 50% dels materials fabricats per un avió. L'alumini es pot combinar amb diferents metalls amb diferents característiques i es poden construir diferents formes per satisfer les necessitats de totes les parts de l'avió. Des de peces petites fins a ales grans, no hi ha substitut.
